Ввезення авто до Чехії: реєстрація, STK, збори, страховка і віньєтка

Якщо ви живете в Чехії і тримаєте тут авто, воно має бути в чеському реєстрі транспортних засобів (registr silničních vozidel) з чеськими номерами.¹ Ця сторінка пояснює, як зареєструвати авто, привезене з іншої країни ЄС чи з-поза ЄС, які потрібні огляди, скільки це коштує у 2026 році, як купити вживане авто, а також про обов’язкову страховку і віньєтку для автомагістралей. Посвідчення водія — окреме питання: див. Посвідчення водія. Це не юридична консультація: у вашій справі вирішує реєстраційний уряд.

Коли вашому авто потрібні чеські номери?

Авто, яке їздить чеськими дорогами, має бути в чеському реєстрі, якщо особа, яка його експлуатує, тобто користувач (provozovatel), має тут постійне чи довгострокове перебування. Авто громадянина ЄС треба зареєструвати, щойно він перебуває тут щонайменше 6 місяців у календарному році.¹ Єдиний виняток — авто в міжнародному русі не довше 6 місяців у календарному році.²

Закон не встановлює строку в днях: державний портал радить зареєструвати авто без зволікань, щойно ви його купили чи привезли. За експлуатацію авто, яке мало б бути в чеському реєстрі, але його там немає, можуть оштрафувати на суму до 50 000 Kč.³

Поки авто має іноземні номери, його іноземне свідоцтво про реєстрацію має бути в авто.⁴ Авто, зареєстроване поза ЄС, — це ще й митне питання: щойно ви живете в ЄС, користуватися ним тут без сплати мита можна лише у вузьких випадках.⁵

Як зареєструвати авто з іншої країни ЄС?

Власник подає заяву сам або разом із користувачем у будь-якому муніципальному уряді громади з розширеними повноваженнями (obecní úřad obce s rozšířenou působností, ORP). Це не обов’язково уряд за місцем, де ви живете.⁶ Уряд реєструє авто, лише якщо:⁷

• воно застраховане, і Чеське бюро страховиків (Česká kancelář pojistitelů, ČKP) має запис про це;
• ПДВ сплачено там, де цього вимагає закон;
• воно не значиться викраденим;
• його користувач живе в Чехії;
• контроль ідентифікаційних даних (evidenční kontrola), проведений у Чехії, підтверджує, що авто відповідає документам, якщо тільки авто не нове.

Іноземне свідоцтво про реєстрацію підтверджує технічну придатність авто, і ви здаєте його разом із заявою. Також ви приносите підтвердження останнього періодичного техогляду, якщо тільки авто ще не в межах першого періоду техогляду, що рахується від його першої реєстрації в іншій країні ЄС.⁸ Повний чеський реєстраційний огляд спершу потрібен, лише якщо строк огляду в ЄС минув або ви не маєте його підтвердження.⁹

Державний портал також просить підтвердження вашого перебування і зазначає, що протокол огляду і контролю ідентифікаційних даних має бути не старшим за 30 днів.¹⁰ Закон такого обмеження не встановлює, але пройдіть контроль незадовго до візиту. Паперова заява потребує офіційно засвідченого підпису, якщо тільки уряд не перевіряє вашу особу на місці; те саме стосується письмової довіреності.¹¹

Заяву можна почати онлайн на Транспортному порталі (Portál dopravy). Але ви однаково приходите до уряду, щоб показати оригінали, заплатити і забрати номери.¹⁰ Уряд забирає іноземне свідоцтво, видає чеське свідоцтво про реєстрацію і номери та повідомляє іншу країну.¹² Чеське свідоцтво — це одна картка. Великий технічний паспорт (velký technický průkaz) не видають із 1 січня 2024 року.¹³ Портал дає уряду до 30 днів на рішення, але заяву з усіма документами зазвичай вирішують на місці.¹⁴

Для ПДВ авто вважається новим, якщо з першого введення в експлуатацію минуло не більше 6 місяців або пробіг не перевищує 6 000 км. Якщо ви як приватна особа купуєте нове авто в іншій країні ЄС, ви подаєте чеську декларацію з ПДВ протягом 10 днів, а реєстр просить підтвердження, що ПДВ сплачено.¹⁵

Як ввезти авто з-поза ЄС?

Авто, куплене поза ЄС, зокрема у Швейцарії, Норвегії, Ісландії та Ліхтенштейні, має пройти чеське митне оформлення: ви подаєте митну декларацію і сплачуєте митний борг. Реєстр не просить митних документів, але зробити це однаково треба.¹⁶ Якщо ви купуєте таке авто в того, хто його не розмитнив, митний борг може лягти на вас.¹⁷ ПДВ при ввезенні становить 21 % від митної вартості разом із митом.¹⁸ Ставка мита залежить від митного коду авто, який показує база TARIC митної адміністрації.¹⁹

Якщо ви переїжджаєте сюди з-поза ЄС, власне авто можна ввезти без мита і ПДВ як особисте майно. Ви мусите користуватися ним щонайменше 6 місяців там, де жили раніше, прожити поза ЄС щонайменше 12 місяців і задекларувати його протягом 12 місяців після переїзду.²⁰

Перш ніж авто зареєструвати, воно потребує індивідуального схвалення (schválení technické způsobilosti). Його надає будь-який ORP, для кожного авто окремо, і ви додаєте іноземне свідоцтво про реєстрацію або інший документ про схвалення, наприклад сертифікат відповідності (COC).²¹ Уряд схвалює авто, якщо:²²

• протокол випробувальної станції показує, що воно відповідало чеським вимогам, чинним на час його першого схвалення;
• чеський контроль ідентифікаційних даних підтверджує, що авто відповідає документам;
• легкове авто чи фургон (категорії M1 і N1) відповідає щонайменше нормам викидів Euro 3.

Авто, вперше схвалене в іншій країні ЄС, не потребує протоколу випробувань щодо того, що вже охоплює схвалення тієї країни.²³ Схвалення коштує 3 000 Kč у 2026 році.²⁴ Огляд, проведений для схвалення, може зарахуватися як реєстраційний, і тоді наступний STK припадає через 2 роки.²⁵

Що таке STK і контроль ідентифікаційних даних?

STK (stanice technické kontroly) — це періодичний техогляд. Реєстраційний огляд проводять повністю, і кожен огляд включає контроль ідентифікаційних даних. Викиди в електромобілів не вимірюють.²⁶ Вимірювання викидів на окремій станції зараховується, лише якщо авто потрапить на STK протягом 30 днів.²⁷

Контроль ідентифікаційних даних порівнює авто з документами і фіксує показ одометра. Протокол втрачає чинність, якщо авто переробили або показ одометра зменшився.²⁸

Нове авто проходить перший STK через 4 роки, а потім кожні 2 роки. Для авто, ввезеного з іншої країни ЄС, 4 роки рахуються від його першої реєстрації там.²⁹ Станції техогляду самі встановлюють ціни, тому ця сторінка їх не наводить.

Скільки коштує реєстрація?

Адміністративні збори у 2026 році:³⁰³¹

Персоналізований номер коштує 5 000 Kč за табличку. Авто, яке отримує електричні номери «EL», не платить збору за реєстрацію чи номери.³² Власники посвідчення ZTP чи ZTP/P не платять збору за реєстрацію авто.³³

До цього додається екологічний збір (emisní poplatek), який ČKP називає «екологічним податком». Його сплачують, коли легкове авто чи фургон реєструють, змінюють власника чи користувача в Чехії.³⁴ Його платять лише один раз за авто: якщо попередній власник уже заплатив, ніхто не платить знову.³⁵ У 2026 році він становить:³⁶

• 3 000 Kč для авто Euro 2;
• 5 000 Kč для авто Euro 1;
• 10 000 Kč для авто нижче Euro 1.

Звільнені авто Euro 3 і новіші, історичні авто, власники посвідчення ZTP і ZTP/P, спадщина, передача між близькими особами і припинення спільного майна подружжя.³⁷ Ви платите його в ORP під час реєстрації, а якщо не заплатите, реєстрацію зупиняють.³⁸

Приватне легкове авто у 2026 році не платить дорожнього податку. Податок стосується лише важчих вантажівок і причепів.³⁹

Де реєструвати авто в Празі?

Ввезені авто приймають окремі віконця у чотирьох відділеннях: Jarov (Osiková 2, Praha 3), Břevnov (Radimova 39, Praha 6), Vysočany (Na Výběžku 1023/7, Praha 9) і Bohdalec (Nad Vršovskou horou 88, Praha 10). Записатися до цих віконець онлайн не можна, і заяви там не вирішують одразу, поки ви чекаєте.⁴⁰ Для схвалення можна заздалегідь заповнити онлайн-форму міста: це пришвидшує справу біля віконця, але не є електронним поданням.⁴⁰

До загальних віконець цих відділень, для зміни власника та інших звичайних справ, можна записатися онлайн.⁴¹

Як купити вживане авто?

Продавець і покупець разом подають заяву про зміну власника (zápis změny vlastníka), а також новий користувач, якщо він є. Приходити разом не обов’язково, але треба звертатися до того самого ORP.⁴² Строк — 10 робочих днів від продажу.⁴²

Ви приносите свідоцтво про реєстрацію, а також великий технічний паспорт, якщо в авто він ще є. Уряд перевіряє страховку в базі ČKP, тож зелена карта для цього більше не потрібна.⁴³ Паперова заява потребує офіційно засвідчених підписів, якщо тільки уряд не перевіряє вашу особу, і довіреність теж потребує засвідченого підпису.⁴³

Для зміни власника контроль ідентифікаційних даних чинний, доки чинний STK авто, тож авто з чинним STK зазвичай не потребує нового контролю.⁴⁴ Онлайн продавець починає зміну на Транспортному порталі і дає вам код, ви її завершуєте, а потім приходите зі свідоцтвом до обраного ORP. Це коштує 640 Kč, проти 800 Kč на папері.⁴⁵

Якщо одна сторона не співпрацює в строк, інша може подати заяву сама.⁴⁶ Якщо заяву не подати взагалі, можуть оштрафувати на суму до 50 000 Kč.⁴⁷ Екологічний збір стосується і зміни власника, якщо тільки попередній власник його вже не заплатив.³⁵

Якщо ви продавець, ваша страховка не закінчується з продажем: повідомте свого страховика.⁴⁸

Як перевірити історію вживаного авто?

• Реєстр. Сайт Міністерства транспорту dataovozidlech.cz показує технічні дані авто та інші публічні дані з реєстру, як-от дати оглядів і першу реєстрацію, коли ви вводите VIN чи номер свідоцтва.⁴⁹
• Одометр. Сайт Міністерства kontrolatachometru.cz показує покази одометра, зафіксовані під час STK і вимірювання викидів, за VIN. Він попереджає, що вони можуть не відображати реальний пробіг.⁵⁰ Скручувати одометр заборонено, і за це можуть оштрафувати на суму до 500 000 Kč.⁵¹
• Викрадення. Публічний пошук чеської поліції охоплює авто й номери, про викрадення яких заявили в Чехії. Потрібен повний VIN чи номер.⁵² Реєстр також відмовляє авто, яке значиться викраденим.⁷

Яка страховка потрібна авто?

Обов’язкове страхування цивільної відповідальності (pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, або povinné ručení) з 1 квітня 2024 року регулює Закон № 30/2024 Sb. Користувач авто, зареєстрованого в Чехії, мусить тримати його застрахованим увесь час, поки воно зареєстроване, байдуже, їздить воно чи ні.⁵³ Мінімальне покриття — 50 мільйонів Kč на кожну потерпілу особу і 50 мільйонів Kč за шкоду майну.⁵⁴

Якщо ви не будете їздити авто, застрахуйте його або виведіть з експлуатації (vyřazení z provozu) і здайте номери. Страховик призупиняє поліс лише після того, як авто виведено.⁵⁵ З 1 жовтня 2024 року уряд сам виводить авто, якщо воно понад 30 днів поспіль не застраховане, і тоді у вас є 10 днів, щоб здати свідоцтво і номери.⁵⁶

За кожен день без страховки користувач винен ČKP щоденний внесок, плюс 300 Kč витрат на його стягнення. У 2026 році денна ставка для легкового авто залежить від двигуна: 81 Kč до 1 000 см³, 51 Kč до 1 350 см³, 61 Kč до 1 850 см³, 83 Kč до 2 500 см³ і 109 Kč понад це. Для електромобілів ставка залежить від потужності, від 13 до 109 Kč.⁵⁷ За незастраховане авто також можуть оштрафувати на суму до 50 000 Kč.⁵⁸

З 1 жовтня 2024 року в Чехії не треба возити з собою зелену карту, бо поліція перевіряє базу ČKP. За кордоном вона все ще потрібна, і PDF у телефоні приймають з 1 січня 2025 року.⁵⁹ Авто, надіслане вам з іншої країни ЄС, для страхування вважається чеським протягом 30 днів після того, як ви його отримали, тож для дороги додому ви страхуєте його тут.⁶⁰

Чи потрібна віньєтка для автомагістралей?

Авто чи інший транспортний засіб з щонайменше чотирма колесами і масою до 3,5 т потребує її на платних автомагістралях. Мотоциклам вона не потрібна.⁶¹ Електронну віньєтку (elektronická dálniční známka) купують на edalnice.gov.cz на 1 рік, 30 днів, 10 днів або 1 день. Вона може почати діяти в день оплати або до 30 днів пізніше.⁶²

Ціни у 2026 році: 2 570 Kč за рік, 480 Kč за 30 днів, 300 Kč за 10 днів і 230 Kč за день.⁶³ Плагін-гібриди з викидами не більше 50 г/км CO₂ платять чверть цього, а авто на CNG чи біометані — половину; LPG знижки не має.⁶⁴ Повністю електричні та водневі авто звільнені, автоматично, якщо вони зареєстровані в Чехії; про іноземне авто треба спершу повідомити.⁶⁵

Ви платите ціну того року, в якому платите, тож річна віньєтка, куплена в грудні 2026 року, коштує за ціною 2026 року, навіть якщо починає діяти у 2027 році.⁶⁶ Законопроєкт, який зберігає ціни 2026 року і на 2027 рік, ухвалила Палата депутатів; Сенат не ухвалив щодо нього жодної постанови, тож він прямує до Президента. Якщо він стане законом, ціни 2026 року залишаться і листопадового оголошення про ціни не буде; якщо ні, Міністерство транспорту оприлюднить ціну на 2027 рік до 30 листопада.⁶⁷ За їзду платною автомагістраллю без віньєтки можуть оштрафувати на суму до 20 000 Kč, або до 5 000 Kč на місці.⁶⁸

Як щодо тимчасового захисту та українських номерів?

Авто з українськими номерами можна водити тут, лише якщо його користувач внесений до обліку українських транспортних засобів. Користувачем може бути громадянин Чехії, іноземець із перебуванням понад 90 днів або особа з тимчасовим захистом. Будь-який ORP вносить запис, коли користувач повідомляє про це і приносить свідоцтво про реєстрацію авто. Після надання тимчасового захисту ви можете їздити без запису 7 днів.⁶⁹ Авто зберігає українські номери й українську страховку. За їзду без запису можуть оштрафувати на суму до 30 000 Kč.⁶⁹ Про решту життя з тимчасовим захистом див. Тимчасовий захист.

Джерела

1. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(1). ↩ ↩² ↩³

2. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(2). ↩ ↩²

3. Портал державного управління, «Registrace nového nebo dovezeného vozidla», portal.gov.cz; Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §83(1)(a) і (2)(c). ↩ ↩²

4. Закон про дорожній рух (Закон № 361/2000 Sb.), §6(7)(b). ↩

5. Делегований регламент Комісії (ЄС) 2015/2446, статті 212(3) і 215(1) і (3), celnisprava.gov.cz. ↩

6. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §5(2) і §6(3). ↩

7. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(3)(b)–(f). ↩ ↩²

8. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(5)(a)(3), (b) і (c). ↩

9. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §5a(1). ↩

10. Портал державного управління, «Registrace nového nebo dovezeného vozidla», portal.gov.cz. ↩ ↩²

11. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(4)(d) і §6(7). ↩

12. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §7(1), (2) і (5). ↩

13. Постанова № 343/2014 Sb. про реєстрацію транспортних засобів, §22(1); Закон № 432/2022 Sb., ст. II. ↩

14. Портал державного управління, «Registrace nového nebo dovezeného vozidla», часті запитання, portal.gov.cz. ↩

15. Закон про податок на додану вартість (Закон № 235/2004 Sb.), §19(1)(a) і §19c(3); Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §6(5)(d). ↩

16. Митне управління Устецького краю, «Pozor při dovozu auta ze Švýcarska a dalších zemí», 24 жовтня 2023 року, celnisprava.gov.cz. ↩

17. Митне управління Оломоуцького краю, «Dovoz vozidel ze Švýcarské konfederace», 12 липня 2022 року, celnisprava.gov.cz. ↩

18. Закон про податок на додану вартість (Закон № 235/2004 Sb.), §38(1)(a) і §47(1)(a). ↩

19. Митна адміністрація, «Jaké bude clo», celnisprava.gov.cz. ↩

20. Митна адміністрація, «Stěhování fyzických osob», celnisprava.gov.cz. ↩

21. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §34(1), (2) і (4); Портал державного управління, «Registrace nového nebo dovezeného vozidla», portal.gov.cz. ↩

22. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §35(1). ↩

23. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §35(2) і (3). ↩

24. Закон про адміністративні збори (Закон № 634/2004 Sb.), додаток, пункт 27(12). ↩

25. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §5a(2) і §40(5)(a). ↩

26. Постанова № 211/2018 Sb. про технічні огляди, §2(2), §3(5) і §4(2). ↩

27. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §47(5) і (6). ↩

28. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §48(3)(b) і (5). ↩

29. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §40(1) і (4). ↩

30. Закон про адміністративні збори (Закон № 634/2004 Sb.), додаток, пункт 26(a), (b) і (c), примітка 3. ↩

31. Закон про адміністративні збори (Закон № 634/2004 Sb.), §9; Портал державного управління, «Registrace nového nebo dovezeného vozidla», portal.gov.cz. ↩

32. Закон про адміністративні збори (Закон № 634/2004 Sb.), додаток, пункт 26(d) і звільнення 5. ↩

33. Закон про адміністративні збори (Закон № 634/2004 Sb.), додаток, пункт 26, звільнення 1. ↩

34. Закон про вироби з вичерпаним терміном служби (Закон № 542/2020 Sb.), §114(1) і (2); Чеське бюро страховиків, «Převod vozidla», ckp.cz. ↩

35. Закон про вироби з вичерпаним терміном служби (Закон № 542/2020 Sb.), §114(3). ↩ ↩²

36. Закон про вироби з вичерпаним терміном служби (Закон № 542/2020 Sb.), §116(1). ↩

37. Закон про вироби з вичерпаним терміном служби (Закон № 542/2020 Sb.), §115. ↩

38. Закон про вироби з вичерпаним терміном служби (Закон № 542/2020 Sb.), §118 і §119(1) і (2). ↩

39. Закон про дорожній податок (Закон № 16/1993 Sb.), §2(2). ↩ ↩²

40. Магістрат Праги, «Dovezená vozidla ze zahraničí», praha.eu. ↩ ↩²

41. Магістрат Праги, «Pracoviště registru vozidel», praha.eu. ↩

42. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §8(1)(a), (2)(a) і (6). ↩ ↩²

43. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §8(3), (4)(a) і (8); Чеське бюро страховиків, «Převod vozidla», ckp.cz. ↩ ↩²

44. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §10(1). ↩

45. Портал державного управління, «Zápis změny vlastníka vozidla v registru silničních vozidel», portal.gov.cz. ↩

46. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §8a(1). ↩

47. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §83(1)(b) і (2)(c). ↩

48. Чеське бюро страховиків, «Převod vozidla», ckp.cz. ↩

49. Міністерство транспорту, «Data o vozidlech», dataovozidlech.cz. ↩

50. Міністерство транспорту, «Kontrola tachometru», kontrolatachometru.cz. ↩

51. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §36(4) і §83(1)(j) і (2)(b). ↩

52. Поліція Чеської Республіки, «Pátrání po vozidlech a registračních značkách», policie.gov.cz. ↩

53. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §6(1)(a) і §96. ↩

54. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §14(1) і §15(1). ↩

55. Чеське бюро страховиків, «Příspěvky: časté dotazy», ckp.cz; Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §12. ↩

56. Закон про умови експлуатації транспортних засобів на дорогах (Закон № 56/2001 Sb.), §12(1)(b) і (6), у редакції, чинній з 1 жовтня 2024 року, зі змінами, внесеними Законом № 31/2024 Sb. ↩

57. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §45(2); Постанова № 69/2024 Sb., §5 і §6. ↩

58. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §86(1) і (6)(a). ↩

59. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §5(2)(a); Чеське бюро страховиків, «Zelená karta», ckp.cz. ↩ ↩²

60. Закон про страхування відповідальності за експлуатацію транспортного засобу (Закон № 30/2024 Sb.), §3(2). ↩

61. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §21(1); Міністерство транспорту, «Elektronická dálniční známka», edalnice.gov.cz. ↩

62. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §21(2). ↩

63. Повідомлення Міністерства транспорту № 462/2025 Sb., пункт c); Міністерство транспорту, «Elektronická dálniční známka», прейскурант, чинний з 1 січня 2026 року, edalnice.gov.cz. ↩

64. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §21(5) і (6); Повідомлення Міністерства транспорту № 462/2025 Sb., пункт c). ↩

65. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §20a(1)(o) і §21b(1); Міністерство транспорту, «Elektronická dálniční známka», edalnice.gov.cz. ↩

66. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §21(2) і (8). ↩

67. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §21(7); Палата депутатів, «Sněmovní tisk 246», psp.cz. ↩

68. Закон про автомобільні дороги (Закон № 13/1997 Sb.), §42a(2) і (8)(e) і (h). ↩

69. Lex Ukrajina (Закон № 65/2022 Sb.), §7h, §7i, §7j(1) і (4) і §7m(2); Чеське бюро страховиків, «Informace pro ukrajinské motoristy», ckp.cz. ↩ ↩²